Monat: November 2018

So eine Ozonsonde zu finden reizte mich schon, und am Freitag vor dem ersten Advent war die Vorhersage günstig. Vormittags half ich in meiner alten Schule, in der ich immer noch die Veranstaltungstechnik betreue, bei den Vorbereitungen für den Weihnachtsbasar, und so lag es nahe, die Jungs und Mädels zu fragen, ob sie mitkommen wollte. Jason, Jan und Martin hatten Lust und kamen mit. Wir sahen zu, dass wir pünktlich los kamen, um den Zug um 12.23 zu erreichen; die Sonde sollte irgendwo um Köln landen. Während wir noch im McDonalds im Deutzer Bahnhof unser Mittagessen bezahlten, platzte der Ballon und es wurde klar, dass die Fahrt Richtung Wuppertal geht. Jan und Martin kamen nicht mehr dorthin mit, da die Schülerticket bei uns nur im VRS reichen, Wuppertal ist schon im VRR. Mit Jason sprang ich also in den RE; wir wollten nicht zu spät sein, ich wusste nicht wie die Konkurrenz um Ozonsonden im Raum Köln so war. Jason ist ein Sheldon, zumindest was SPNV in NRW angeht; er kennt die Strecken und Abfahrtszeiten der Bahnen auswendig. So brauchten wir nicht die App, um herauszufinden, dass es mit der S-Bahn zurück nach Vohwinkel ging und dann mit einer Wuppertaler Spezialität, dem dieselgetriebenen Solinger O-Bus in das Landegebiet, ein Wohngebiet an der Autobahn, wo die Sonde in einem Garten liegen sollte.

Macbook raus, SDR# an, kein Signal, 45 Min. nach der Landung. Also Klinkenputzen. Die Bewohnerin auf der westlichen Seite der Gärten wusste von nichts und aus Ihrem Garten war ebenfalls nichts zu erblicken. Also zu den Häusern auf der anderen Seite, nicht ohne Vorher einmal von der nahen Autobahnbrücke geguckt zu haben, um das schlimmste auszuschließen. Als wir dort klingelten, wurde geöffnet. Wir trugen unser Anliegen vor. „Die haben sich vorhin schon zwei junge Männer abgeholt, vor einer halben Stunde etwa“. Leider hatten die auch keinen Zettel oder so etwas hinterlassen, sodass sie erstmal anonym blieben.

Mit gemischten Gefühlen ging es zurück nach Gummersbach. Wer waren die Sondenjäger, waren Sie auch für andere verlorene Sonden verantwortlich. Ich machte eine Fundmeldung, in der ich den Finder bat, mich anzuschreiben. Einige Tage meldete sich der Finder, Kevin aus Troisdorf bei mir. Er war mit seinem Freund Kai unterwegs gewesen, und jagte bereits seit 2017 Sonden. Wie sich herausstellte, hatte er mir bereits die DFM einige Wochen zuvor in Spich streitig gemacht, hatte den Fund aber nicht melden können.

In den Tagen um den 06.11.2018 starteten zahlreiche Manöversonden vom Truppenübungsplatz Baumholder und durch den außergewöhnlichen Wind landeten einige von Ihnen im Kölner und Siegener Raum. Leider konnte ich mich erst am 09.11. losreißen und legte eine Kaltsondensuche ein, um die bei uns recht seltenen DFMs einmal zu Gesicht zu bekommen. Drei Sonden standen auf der Agenda: Zuerst ging es zu der 1600Z-Sonde, die bei Spich auf einem Feld liegen sollte, anschließend zur 2030Z-Sonde zu einem Reiterhof bei Leverkusen und zu guter Letzt zur 1030Z-Sonde in ein Wohngebiet bei Honrath.

In Spich sollte die Sonde auf einem Acker oder einem angrenzenden Wohnwagenstellplatz gelandet sein. Nachdem der Acker erfolglos abgesucht war, ließ mich die Vermieterin auch auf dem Wohnwagenstellplatz suchen, aber ohne Erfolg. Ich zweifelte schon daran, dass ON-1 die richtige Position geliefert hatte, aber machte mich trotzdem auf zur nächsten Sonde nach Leverkusen.

EDIT: Wie sich herausstellte, war Kevin auch bei dieser Sonde schneller gewesen, die ja für Ihn quasi ein Heimspiel war.

Der Weg zum Reiterhof in Leverkusen führte durch einen Wald entlang eines Tierparks, und bereits beim Vorbeigehen an einer Koppel konnte ich den roten Fallschirm in einem Baum hängen sehen. Ich war unglaublich erleichtert, dass die Position diesmal gestimmt hatte und ging direkt zum Büro des Reiterhofs, um meine Absichten vorzustellen. Nachdem ich grünes Licht erhalten hatte, begann die Bergung. Die Sonde war auf einer Koppel gelandet und bereits hinter dem Zaun abgelegt worden. Der Fallschirm hing in ca. 2,5 m Höhe in einem Obstbaum, ließ sich aber gut befreien, sodass ich das gesamte Gespann bergen konnte. ein Begleitbrief war nicht vorhanden, dafür allerdings ein Knicklicht. Ich beeilte mich mit dem Rückweg und erreichte gerade noch so die S-Bahn zurück nach Köln.

Die letzte Suche auf dem Heimweg in Honrath war genau getaktet, wenn ich nicht die vier Kilometer zu Fuß zum Bahnhof zurückgehen wollte, würde ich den letzten Bus etwa zwanzig Minuten nach meiner Ankunft erwischen müssen. Es kamen drei Häuser in Frage. Beim mittleren öffnete niemand. Beim westlichen Nachbar öffnete mir ein Mädchen, was aber von nichts wusste. Beim östlichen Nachbarn hatte ich dann schließlich Erfolg und konnte meine zweite DFM einstecken. Der Fallschirm war allerdings bei dem Nachbarn gelandet, der nicht zu Hause gewesen war. Ich erreichte den Bus und machte mich auf den Weg nach Hause.